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空气悬挂☽系统由于系(xi)统结 피构较为复杂，其出现故障的几率(lv)和频率要远远(yuan)高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气 곡作为调整底盘高度的“推进动力”，减 절振器的(de)密封性还需要进一(yi)步提高毫，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪(huan)”状态。

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超车(che)应在直道时行进中不 구免会遇到需求超车的状况，()修改(gai)在此提 섹示大家(jia)， 그山路驾车时尽量防止超车，因为山路比(bi)较 자狭窄，シ()弯道➧()很多，并且大部分外侧车道外便是悬崖或(huo)陡坡，超车时 콘会有必定的风险因素。

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(2)、给(gei)发动机外的电器设备供电。(3)、对电 이()器┆系统起(qi)到稳压作用，使 통输出平滑和降低瞬间有电器系统(tong)发生(sheng)高压。 감

海边行车，潮气较大，ヮ机动车易受潮，侵蚀车底，加剧车ぎ漆生锈;同时，由于 머()海水中的盐分较大，易对底盘造成腐蚀，如果不注意，时间长了会造成(cheng)底盘锈蚀穿孔的 리现象。此外，汽车驶过海滩，海边的沙子会被碾 다动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，破坏底盘上原有的防锈漆和镀锌层，易导致生锈;轻微碰刮会引起机油底壳或变速箱油 태底等发生轻微渗漏，这些变形和渗漏虽然不容易被检测到，但是会严重影响行车。 열

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底护板◙变㏒形(xing)后与发 선动机油底壳 전距离变近，()如果距(ju)离太(tai)近，当加速时油底壳与 우底护板相撞就会发出异响并使车ぱ身振动。

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